最顶峰而已。其实将她的高潮进行这样一定程度上的控制，她就会因为长期不能
到达最高的快感度而更加渴求和粘人，就我个人而言，我还是比较喜欢粘人的女
王大人。
我现在算是「米开朗基罗」的正式研究人员了。在蜜月中对塞西莉亚进行的
驯服训练是我第一次上手实际操作的案例，也由我最终独立完成。要独立完成这
种最高规格的「米开朗基罗」驯服程序并不是有张说明书就行的，要不然我也不
用婚前在里面呆八个月。
实际上大部人的新妻训练都是在专业的训练机构和训练设施中完成，由有执
业资格的操作员辅助新婚的丈夫进行，或者有时候丈夫直接全权委托给了相关机
构。当然，操作员都是女性，我的那张《「米开朗基罗」系统操作资格证书》是
特例，一般不颁给男性。
这半年里因为工作需要，我也和塞西莉亚去了一些苍蓝星本土的生物科技展
会或者峰会。我是塞西莉亚的操作员，而塞西莉亚以前是「米开朗基罗」的老板，
现在还兼职当广告模特和形象代言人，也算是以身作则、繁荣本土经济了。展会
上我一般作为「米开朗基罗」商务部代表，在展会上用塞西莉亚进行一些公开调
教和驯服程度展示，比改造后的美穴、尻穴的喂食功能——没办法，女王大人别
人也不敢这么使唤。几次参展反响都还不错，项目组后续也新增了不少其它星球
的订单。
蜜月调教中我自然是做了周全的影像记录和各个实验指标的记录，塞西莉亚
的实验数据部分已经公开给了和我们合作密切的一些科研和企业机构。
在数据公开方面，「米开朗基罗」研究所也遵照社会约定，向社会公众开放
了随时在「米开朗基罗」系统中查看塞西莉亚发情状态、调教设置、各部位高潮
次数等数据的权限。我自己来说，其实不太愿意这样做的，但每一个公然露出美
乳以及白馒头中含着的红豆吊坠的女人，社会公众都有权监督其是否忠贞，这也
是没办法的事——而塞西莉亚女王向来以身作则。露乳装、乳坠和红豆吊坠是代
表了拥有顶级颜值的女性极其敏感而多欲的身体，也这既是她们完成调教之后能
享受到的着装特权，也是她们多欲敏感的身体已经被她们主人完全驯服的标志。
目前我所在的「米开朗基罗」研发部门，工作的重心放在了人妻的骑乘性能
研究。项目的主工程师沈望舒对此非常狂热，说实话我反正跟在她屁股后面转悠
的时候经常一脑子问号。你说你一大好御姐，就这么想被人骑？
她的属性我不太好分类，阿尔斯兰附庸家族沈家的现任族长，日常戴着黑框
眼镜，穿黑丝白大褂的标准知性御姐，科研狂人，胸前和腿心有着乳坠和红豆坠
的成品未亡人。我蜜月之后就被家里女王大人塞她身边当她助手，说是让我跟她
多多交流学习，其实基本上就是被她当牲口苦力，实验室里什么数据记录、样本
培育的脏活累活儿，基本都是我在干。我也不摸鱼，她们让我干啥我也照单全收，
反正谁都是从这些基本的东西做起的，跟在她身边这一年多来，说实话，在科研
方面让我非常受益。
我不知道是研究所里这帮御姐的脑回路比较奇怪还是这个世界的女人都这个
样，总之婚后我家庭地位虽然杠杠的，女王大人各种黏黏腻腻规规矩矩，但社会
地位好像并没有什么显著的改善，在研究所里还是被这帮御姐呼来唤去。
没办法，谁让这帮御姐确实牛逼呢？我距离能参与操作她们的核心项目，估
计还得打杂个一两年，婚后在家一有空我都在恶补各种《星河生物学入门》、
《纳米技术初探》、《驯服流程从入门到入土》，现在基本算是达到了能听懂她
们在聊什么的水平。
最近这半年多我所在的「米开朗基罗」研究院纳米生物科技研究所，这帮御
姐聊得最多的就是如何改进人妻在骑乘中的性能表现问题。
将女性作为日常代步工具进行骑乘，在第三星河帝国的历史上虽然出现的时
间非常的久远，人妻骑乘竞赛也是各级别的专业、综合体育赛事中非常重要的一
个竞技项目。但人妻在被骑乘时的载人表现与美学表现一直差强人意，几百年来
都没有什么突破性的进展。
虽然日常中也能看到人妻们在大街上被自己老公骑着代步，但一般要么是出
席比较重要的场合，要么是男人们对自己的人妻进行公开插入训练。但无论是哪
一种，都存在很多亟待解决的问题。
首先是载人负重问题。第三星河帝国的成年男性的身高一般来说在120CM-13
0CM 之间，标准体重在35KG-40KG 左右。而成年女性的身高一般在160CM 上下，
虽然女性天生体质与力量都比较强，但即使经过较长时间的专业训练，骑乘起来
舒适度和时长都不太如人意。
所以这也是为什么塞西莉亚192 的裸身高在这个时代是女性的一个绝对加分
项的原因。拥有超绝身高的女性，除了驯服之后能给男性提供心理上的成就感，
从实用角度来说，越是高挑的女性，负重能力也就越强，经过训练之后负重上限
也就越高，能够持续骑乘的时间也就更长。而身材的高挑，附带而来的宽大丰满
的臀部，骑乘起来也会更加地舒适。
塞西莉亚在没经过骑乘训练的情况下，之前测试的时候，非插入乘骑极限能
到40分钟。这对于一个算是四体不勤的女王来说已经是很不错的成绩了。但插入
乘骑方面，由于她极其敏感的身体，就完全拉了胯了，一插入两条美腿就因为高
潮而颤抖发软，根本不能进行乘骑。
就如上面所说，人妻的乘骑方式按大类可分为插入乘骑和非插入乘骑，各类
专业和综合体育赛事中，一般在这两大类下面会有百米竞速、障碍跨越、马拉松、
400 米接力等二级项目，属于田径类。
比赛中的人妻，骑乘起来舒适度就根本谈不上，骑手们往往也都是经过长期
专业训练的职业男性运动员，但就这样，即使是在骑乘装备的帮助下，也才能够
堪堪
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到达最高的快感度而更加渴求和粘人，就我个人而言，我还是比较喜欢粘人的女
王大人。
我现在算是「米开朗基罗」的正式研究人员了。在蜜月中对塞西莉亚进行的
驯服训练是我第一次上手实际操作的案例，也由我最终独立完成。要独立完成这
种最高规格的「米开朗基罗」驯服程序并不是有张说明书就行的，要不然我也不
用婚前在里面呆八个月。
实际上大部人的新妻训练都是在专业的训练机构和训练设施中完成，由有执
业资格的操作员辅助新婚的丈夫进行，或者有时候丈夫直接全权委托给了相关机
构。当然，操作员都是女性，我的那张《「米开朗基罗」系统操作资格证书》是
特例，一般不颁给男性。
这半年里因为工作需要，我也和塞西莉亚去了一些苍蓝星本土的生物科技展
会或者峰会。我是塞西莉亚的操作员，而塞西莉亚以前是「米开朗基罗」的老板，
现在还兼职当广告模特和形象代言人，也算是以身作则、繁荣本土经济了。展会
上我一般作为「米开朗基罗」商务部代表，在展会上用塞西莉亚进行一些公开调
教和驯服程度展示，比改造后的美穴、尻穴的喂食功能——没办法，女王大人别
人也不敢这么使唤。几次参展反响都还不错，项目组后续也新增了不少其它星球
的订单。
蜜月调教中我自然是做了周全的影像记录和各个实验指标的记录，塞西莉亚
的实验数据部分已经公开给了和我们合作密切的一些科研和企业机构。
在数据公开方面，「米开朗基罗」研究所也遵照社会约定，向社会公众开放
了随时在「米开朗基罗」系统中查看塞西莉亚发情状态、调教设置、各部位高潮
次数等数据的权限。我自己来说，其实不太愿意这样做的，但每一个公然露出美
乳以及白馒头中含着的红豆吊坠的女人，社会公众都有权监督其是否忠贞，这也
是没办法的事——而塞西莉亚女王向来以身作则。露乳装、乳坠和红豆吊坠是代
表了拥有顶级颜值的女性极其敏感而多欲的身体，也这既是她们完成调教之后能
享受到的着装特权，也是她们多欲敏感的身体已经被她们主人完全驯服的标志。
目前我所在的「米开朗基罗」研发部门，工作的重心放在了人妻的骑乘性能
研究。项目的主工程师沈望舒对此非常狂热，说实话我反正跟在她屁股后面转悠
的时候经常一脑子问号。你说你一大好御姐，就这么想被人骑？
她的属性我不太好分类，阿尔斯兰附庸家族沈家的现任族长，日常戴着黑框
眼镜，穿黑丝白大褂的标准知性御姐，科研狂人，胸前和腿心有着乳坠和红豆坠
的成品未亡人。我蜜月之后就被家里女王大人塞她身边当她助手，说是让我跟她
多多交流学习，其实基本上就是被她当牲口苦力，实验室里什么数据记录、样本
培育的脏活累活儿，基本都是我在干。我也不摸鱼，她们让我干啥我也照单全收，
反正谁都是从这些基本的东西做起的，跟在她身边这一年多来，说实话，在科研
方面让我非常受益。
我不知道是研究所里这帮御姐的脑回路比较奇怪还是这个世界的女人都这个
样，总之婚后我家庭地位虽然杠杠的，女王大人各种黏黏腻腻规规矩矩，但社会
地位好像并没有什么显著的改善，在研究所里还是被这帮御姐呼来唤去。
没办法，谁让这帮御姐确实牛逼呢？我距离能参与操作她们的核心项目，估
计还得打杂个一两年，婚后在家一有空我都在恶补各种《星河生物学入门》、
《纳米技术初探》、《驯服流程从入门到入土》，现在基本算是达到了能听懂她
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最近这半年多我所在的「米开朗基罗」研究院纳米生物科技研究所，这帮御
姐聊得最多的就是如何改进人妻在骑乘中的性能表现问题。
将女性作为日常代步工具进行骑乘，在第三星河帝国的历史上虽然出现的时
间非常的久远，人妻骑乘竞赛也是各级别的专业、综合体育赛事中非常重要的一
个竞技项目。但人妻在被骑乘时的载人表现与美学表现一直差强人意，几百年来
都没有什么突破性的进展。
虽然日常中也能看到人妻们在大街上被自己老公骑着代步，但一般要么是出
席比较重要的场合，要么是男人们对自己的人妻进行公开插入训练。但无论是哪
一种，都存在很多亟待解决的问题。
首先是载人负重问题。第三星河帝国的成年男性的身高一般来说在120CM-13
0CM 之间，标准体重在35KG-40KG 左右。而成年女性的身高一般在160CM 上下，
虽然女性天生体质与力量都比较强，但即使经过较长时间的专业训练，骑乘起来
舒适度和时长都不太如人意。
所以这也是为什么塞西莉亚192 的裸身高在这个时代是女性的一个绝对加分
项的原因。拥有超绝身高的女性，除了驯服之后能给男性提供心理上的成就感，
从实用角度来说，越是高挑的女性，负重能力也就越强，经过训练之后负重上限
也就越高，能够持续骑乘的时间也就更长。而身材的高挑，附带而来的宽大丰满
的臀部，骑乘起来也会更加地舒适。
塞西莉亚在没经过骑乘训练的情况下，之前测试的时候，非插入乘骑极限能
到40分钟。这对于一个算是四体不勤的女王来说已经是很不错的成绩了。但插入
乘骑方面，由于她极其敏感的身体，就完全拉了胯了，一插入两条美腿就因为高
潮而颤抖发软，根本不能进行乘骑。
就如上面所说，人妻的乘骑方式按大类可分为插入乘骑和非插入乘骑，各类
专业和综合体育赛事中，一般在这两大类下面会有百米竞速、障碍跨越、马拉松、
400 米接力等二级项目，属于田径类。
比赛中的人妻，骑乘起来舒适度就根本谈不上，骑手们往往也都是经过长期
专业训练的职业男性运动员，但就这样，即使是在骑乘装备的帮助下，也才能够
堪堪
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